El Gobierno de Berlín ha ordenado el repliegue del cazaminas ‘Fulda’ y al barco de suministros ‘Mosel’ del puerto de Yibuti ante la «volátil situación política» en la región El Gobierno de Berlín ha ordenado el repliegue del cazaminas ‘Fulda’ y al barco de suministros ‘Mosel’ del puerto de Yibuti ante la «volátil situación política» en la región
Alemania mantenía desplazados en la región del Golfo varios buques de guerra desde hacía semanas, listos para participar en una misión europea que garantizase el … tráfico marítimo comercial y civil a través del estrecho de Ormuz una vez hubiera terminado el conflicto. Pero, debido a la «volátil situación política» en la región, donde los ataques no cesan, el Gobierno germano ha dado orden ahora a sus tripulaciones de replegarse.
El Ministerio de Defensa ha indicado al cazaminas ‘Fulda’ y al buque de suministros ‘Mosel’ que abandonen el puerto de Yibuti, en la costa africana, y pongan rumbo al Mediterráneo oriental, donde estaban estacionados originalmente. A bordo de ellos viajan unos 140 soldados alemanes, cuyo próximo destino no se ha concretado públicamente.
Permanecer en la región supondría una «carga evitable para los sistemas técnicos» en vista de un «inicio de operaciones imprevisible y rápido», ha justificado el Ministerio en un comunicado, en el que deja la puerta abierta a que, tan pronto como se den de nuevo las condiciones para un inicio inminente de la misión, las embarcaciones vuelvan a ser reubicadas en el Golfo. Hasta entonces, estarán «listos para ser desplegados».
La Armada alemana reacciona así al colapso del alto el fuego entre Estados Unidos e Irán. Las tropas estadounidenses han atacado recientemente objetivos en territorio persa y la milicia hutí de Yemen, aliada con Teherán, ha declarado un bloqueo de la navegación a Arabia Saudí, además de atacar dos petroleros de ese país en el mar Rojo. Fuentes iraníes informan que ya se ha obligado a unas diez naves a dar la vuelta.
El presidente estadounidense, Donald Trump, ha amenazado a los iraníes con represalias, de manera que, si la organización yemení vuelve a atacar, Teherán será responsabilizado de los daños, ya que la milicia actúa como representante del régimen de los ayatolás, defendió el líder republicano en su plataforma Truth Social. Las «severas sanciones militares contra Irán y, por supuesto, contra los propios hutíes», devuelven la región a un estado de guerra abierta.
Limpieza de minas
En respuesta a la nueva escalada, el precio del petróleo vuelve a subir a más de 100 dólares por barril, su nivel más alto en dos meses, y precisamente lo que deseaba evitar la no nata misión europea para garantizar la fluidez del tráfico en la región. El ‘Fulda’ y el ‘Mosel’ habían sido posicionados originalmente para una posible operación de la Bundeswehr para limpiar minas en el estrecho de Ormuz, después de que el canciller, Friedrich Merz (CDU), prometiera ayuda de Alemania en cuanto se estableciera el alto el fuego. Su presencia allí, en estas condiciones, ya no resulta útil y la justificación legal de su despliegue carecía, además, de suficientes asideros.
Una resolución de la ONU del pasado mes de marzo debía servir como base legal para el mandato del Bundestag, que se está preparando en paralelo, pero todavía no ha sido aprobado. En el documento, Naciones Unidas reconoce el derecho a la legítima defensa de los barcos, pero no permite una acción militar contundente. Desde el principio, los requisitos para el despliegue real eran un alto el fuego resiliente y el consentimiento de Teherán, pero ninguno de ellos se cumple en absoluto.
El ministro de Defensa, Boris Pistorius, se había mostrado recientemente escéptico con la misión: «La Bundeswehr sigue lista, pero no se ve un inicio de despliegue»
El plan era limpiar minas marinas para asegurar la navegación mercante a través del estrecho, una misión crucial para el restablecimiento del comercio mundial. El ‘Fulda’ es un barco cazaminas de la clase Frankenthal y está equipado con drones submarinos y de superficie, así como buceadores de esos artefactos; el ‘Mosel’ sirve como buque de suministros con capacidades de mantenimiento y reparación. La ruta de Yibuti a Ormuz habría llevado a ambos barcos a través del estrecho de Bab al-Mandab y el Golfo de Adén, la misma zona donde los hutíes atacaron por última vez petroleros.
Incluso antes de la decisión de hacer volver a los barcos, las voces críticas en Alemania iban en aumento. El ministro de Defensa, Boris Pistorius, se iba mostrando cada vez más escéptico. «La Bundeswehr sigue lista, pero no se ve un inicio de despliegue», había declarado el jueves durante su visita a una empresa de armamento. También el portavoz de política exterior del grupo parlamentario del Partido Socialdemócrata (SPD), Adis Ahmetović, había recalcado que «no vamos a enviar soldados a una zona de combate activa«. La representante de defensa verde Sara Nanni había avanzado que esperaba que las tripulaciones pasasen el verano en territorio germano, en lugar de en la región del Golfo.
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