
El encarecimiento de los combustibles en España está acercando la gasolina y el gasóleo a sus máximos anuales en plena temporada alta turística, en la que se producen millones de desplazamientos por carretera. Los datos del Boletín Petrolero de la UE, que recopila semanalmente los precios reportados por cada país miembro, muestran un repunte general de los importes que ha coincidido con el rebrote de las tensiones en el estrecho de Ormuz. Pero también evidencian que esa subida no está produciéndose con la misma intensidad en todas partes. Desde el arranque del verano, en las últimas seis semanas, el precio de la gasolina ha repuntado un 18,4% en España y el del gasóleo lo ha hecho un 21,1%. Ambos porcentajes se sitúan por encima de la subida media experimentada en la UE (8,8% en el caso de la gasolina y 17,3% en el del gasóleo). Y sitúan los surtidores españoles entre los que más rápidamente han escalado del continente, aunque ambos combustibles son comparativamente más baratos respecto a otros territorios.
Los expertos también achacan el fenómeno a una fiscalidad más baja, que hace los surtidores sean más reactivos a las cotizaciones internacionales 
El encarecimiento de los combustibles en España está acercando la gasolina y el gasóleo a sus máximos anuales en plena temporada alta turística, en la que se producen millones de desplazamientos por carretera. Los datos del Boletín Petrolero de la UE, que recopila semanalmente los precios reportados por cada país miembro, muestran un repunte general de los importes que ha coincidido con el rebrote de las tensiones en el estrecho de Ormuz. Pero también evidencian que esa subida no está produciéndose con la misma intensidad en todas partes. Desde el arranque del verano, en las últimas seis semanas, el precio de la gasolina ha repuntado un 18,4% en España y el del gasóleo lo ha hecho un 21,1%. Ambos porcentajes se sitúan por encima de la subida media experimentada en la UE (8,8% en el caso de la gasolina y 17,3% en el del gasóleo). Y sitúan los surtidores españoles entre los que más rápidamente han escalado del continente, aunque ambos combustibles son comparativamente más baratos respecto a otros territorios.
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